韩国领先的电厂工程公司斗山能源公司(Doosan Enerbility Co.)首次在国内生产燃气轮机，并在一家当地电厂证明了其性能和安全性。
该公司的燃气轮机从去年7月末开始在韩国西部电力运营的金浦热电联产电厂运行。
它成为第一个使用国产燃气轮机的发电厂，当时其他电力设施对采用未经验证的机器犹豫不决。
消除了人们对其质量的担忧，这台涡轮机在近一年的时间里一直运行良好，没有出现任何故障，帮助发电厂向附近的38万户家庭供电。
KOWEPO副总裁Eom Kyung-il告诉参观工厂的记者:“我们预计机器会出现一些故障，这是我们使用的第一台国产燃气轮机。”“现在已经证明了它的性能和安全性。”
韩国电力公司旗下的KOWEPO将于下月底完成运行8000小时的燃气轮机验证工作。
燃气轮机是发电厂的关键设备，其工作原理与汽车发动机类似。斗山的燃气轮机“S1”虽然价格较低，但性能与外国企业相当。
韩国电力公社将于2025年3月从斗山电力公司购买另一台燃气轮机，用于首尔西部的金浦热电联产电厂。该工厂投资了7500亿韩元(5.62亿美元)。
被称为S1U的涡轮机将安装在该工厂，其输出功率将比现有的S1高35.7%。S1U燃气轮机的售价为1300亿韩元。
在全罗南道丽水建设的新工厂将使用斗山的S2燃气轮机，该燃气轮机的氢气发电量将达到发电量的50%。
昨天，金浦发电厂中央控制室的燃气轮机仪表盘显示200兆瓦(MW)，约为最大输出功率(300兆瓦)的70%。
相比之下，全国其他发电厂使用的燃气轮机的平均发电量为50%。
韩国发电企业从世界三大燃气轮机制造商——美国GE Vernova、德国西门子能源和日本三菱重工——共购买了165台燃气轮机，总金额达8万亿韩元。为了维护和维修，增加了4万亿韩元的费用。
严智英表示:“更换和修理零部件一般需要一到两个月的时间。但韩国的斗山公司可以在我们提出要求后立即提供维修服务，而且收费比外国公司低20%至30%。”
每年向外国燃气轮机企业支付214亿韩元的更换和维修费用。
斗山Enerbility不仅准备进军规模达12万亿韩元的国内燃气轮机市场，还准备进军海外市场。
今年7月与韩国中部电力签订了5800亿韩元规模的合同，最近还与国内电力公司签订了供应合同。
斗山能源相关人士表示:“包括产量在内，我们的能源效率仍低于三大集团，但我们正在迅速追赶。”
“由于全球燃气轮机供不应求，我们预计对我们产品的需求将会增加，”他补充说。
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希望本篇文章《斗山能源回应对国产燃气轮机的质疑》能对你有所帮助！
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